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今年，華晨寶馬鐵西工廠的整車生產(chǎn)目標(biāo)再提高80%，達(dá)到15萬輛。配合迅猛發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，寶馬汽車產(chǎn)業(yè)新城正“快馬加鞭”、全速擴(kuò)容。
首次 “走”出德國本部的寶馬研發(fā)中心，將于今年4月在位于沈陽市鐵西區(qū)的寶馬汽車產(chǎn)業(yè)新城開工建設(shè);總投資8億歐元的寶馬發(fā)動機(jī)一期項(xiàng)目，將于今年5月進(jìn)行相關(guān)調(diào)試;在去年整車產(chǎn)量增長114.7%基礎(chǔ)上。
數(shù)據(jù)顯示，華晨寶馬鐵西工廠去年共生產(chǎn)3系和X1車型整車88035輛,同比增長114.7%，占華晨寶馬產(chǎn)量的40.9%。今年，華晨寶馬鐵西工廠預(yù)計(jì)生產(chǎn)整車15萬輛，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值400億元。有消息稱，到2016年，該工廠的整車產(chǎn)能將達(dá)到40萬輛，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1100億元。
隨著在華產(chǎn)業(yè)布局的全面拉開，寶馬將其全球第二個研發(fā)中心項(xiàng)目“落子”沈陽，投資1.5億歐元，在鐵西區(qū)寶馬汽車產(chǎn)業(yè)新城內(nèi)新建研發(fā)樓、檢測中心和試制車間，以滿足華晨寶馬的產(chǎn)品研發(fā)、試制和檢測需要。據(jù)悉，該項(xiàng)目計(jì)劃于2016年投入使用，未來服務(wù)于寶馬合資公司在華新車型的研發(fā)。
與此同時，在鐵西區(qū)，寶馬工廠投資2.8億元建設(shè)的測試車間已經(jīng)投入使用;去年4月開工建設(shè)的寶馬發(fā)動機(jī)一期項(xiàng)目，將于今年5月進(jìn)行設(shè)備和工裝的安裝調(diào)試，明年開始試生產(chǎn)。據(jù)了解，寶馬發(fā)動機(jī)項(xiàng)目總用地面積為90萬平方米，規(guī)劃產(chǎn)能為年產(chǎn)80萬臺發(fā)動機(jī)，分兩期建設(shè)，二期項(xiàng)目建設(shè)有望提前啟動。
跟隨寶馬的腳步，眾多寶馬汽車專用配套品牌接連落戶鐵西。如專業(yè)為寶馬提供汽車座椅的李爾公司、生產(chǎn)寶馬車底盤與傳動系統(tǒng)的采埃弗倫福德公司，以及提供寶馬汽車頂棚、門板的豐田紡織。目前，鐵西區(qū)共有寶馬零部件供應(yīng)商18家，全區(qū)汽車及零部件企業(yè)已達(dá)96家。
為促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，鐵西區(qū)加快寶馬汽車產(chǎn)業(yè)新城的規(guī)劃建設(shè)進(jìn)程。據(jù)了解，新城規(guī)劃占地40平方公里，以寶馬鐵西工廠為核心，向四周有序擴(kuò)展，最終將打造成世界級汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
在去年投入16.13億元基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金基礎(chǔ)上，今年，鐵西區(qū)將再投資金11.7億元，用于寶馬汽車產(chǎn)業(yè)新城的市政配套及電力、通訊配套排遷等工程，重點(diǎn)實(shí)施的項(xiàng)目包括1條綜合管廊、16條道路、4座橋梁、2座泵站、1座環(huán)衛(wèi)所等。
其中，“大堤路”工程是打通寶馬汽車產(chǎn)業(yè)新城與主區(qū)連接的新通道，未來將跨越三環(huán)與沈陽市內(nèi)直通;“渾河24東街”打通寶馬整車廠西南側(cè)配套企業(yè)能源通道(金普、金運(yùn)等)?！伴_發(fā)22路寶馬鐵路橋?qū)Ｓ镁€下穿橋”主要解決開發(fā)22路與寶馬鐵路專用線交叉通行問題。
此外，今年新城內(nèi)還將建設(shè)一座50萬平方米的“寶馬公園”，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)3月開工建設(shè)、11月完工。 |
公安備案號21010302000002
